آخر الأخبار

الرئيسيةأخبار الأعمالخط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي الوحيد خارج الخدمة !

خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي الوحيد خارج الخدمة !

خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي الوحيد خارج الخدمة ! وذلك بعد أن تم الاعتداء عليه من قبل القوات الأوكرانية غالب الظن. والأن السؤال المطروح ..  ما الذي ستؤول إليه الأمور في أوروبا بعد خروج خط دروغبا من الخدمة !؟ 


خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي الوحيد خارج الخدمة !

خط أنابيب النفط الروسي الوحيد الذي ينقل النفط إلى الاتحاد الأوروبي اشتعل بالأمس ودمرت خزانات وقود نفطية وأصبح الخط خارج الخدمة تماما. تاركا دول مثل ألمانيا والنمسا والمجر تواجه أزمة فعلية.

حذر أحد الخبراء من أن حريقًا اندلع في منشآت تخزين النفط بالقرب من الحدود الأوكرانية قد يؤثر على “خط الأنابيب الوحيد الذي يرسل النفط الروسي إلى أوروبا”.

وقد اندلع حريق هائل بالقرب من منطقة مستودع دروجبا النفطي الواقع في مدينة بريانسك الروسية قرب الحدود الأوكرانية في الساعات الأولى من صباح الاثنين. وأفادت وسائل الإعلام الحكومية المحلية عن انفجار ثان لخزان الوقود في “وحدة عسكرية” في بريانسك.

وأشارت بعض التقارير إلى أنه قد يكون  هجومًا محتملاً من قبل القوات الأوكرانية على خط أنابيب دروجبا ، الذي ينقل النفط من روسيا إلى أوروبا عبر أوكرانيا وبيلاروسيا.

وغرد خبير الناتو توماس سي ثينر:

  • “إذا كان هذا الحريق في محطة ضخ خط أنابيب النفط في دروزبا … فإن خط أنابيب النفط الروسي الوحيد إلى أوروبا قد دمر.
  • “يعني أن ألمانيا والنمسا والمجر لم تعد تحصل على النفط الروسي.
  • “وهذا أيضا يضع محطة النفط الروسية الرئيسية في أوست لوغا خارج العمل.”

شركتا خدمات حقول النفط Halliburton و Schlumberger تعلقان عملياتهما في روسيا

خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي
قد يكون حريق في مستودع نفط روسي مصدر قلق كبير لشولت

مصفاة بترول ألمانية
يستمر الفرع الشمالي عبر بيلاروسيا وبولندا إلى ألمانيا.

ماذا بعد خط أنابيب دروجبا ؟

خط أنابيب دروجبا يمتد بطول 5500 كيلومتر ، ويرسل  النفط الخام من سيبيريا والأورال وبحر قزوين إلى عدد من دول الاتحاد الأوروبي. ويمر عبر موزير في بيلاروسيا ، حيث ينقسم إلى فرع شمالي وجنوبي.

يمتد الفرع الشمالي من الخط عبر بيلاروسيا وبولندا إلى ألمانيا. فيما يمر الفرع الجنوبي عبر أوكرانيا. ثم يرسل النفط لاحقًا إلى سلوفاكيا ، وجمهورية التشيك ، والمجر عبر طرق مختلفة.

في حين أن خط الأنابيب مسؤول عن إرسال ما يصل إلى 1.2-1.4 مليون برميل يوميًا إلى أوروبا. فمن المهم ملاحظة أن هذا ليس الطريق الذي يسلكه النفط الروسي إلى الاتحاد الأوروبي. حيث أن معظم الواردات إلى أوروبا تتم عبر ناقلات النفط والموانئ بدلاً من ذلك.

يأتي حوالي 70 إلى 85 في المائة من واردات النفط الخام الروسي عبر الموانئ الغربية على بحر البلطيق والبحر الأسود. كما يصل النفط الروسي بكميات أقل من محطات أرتيكس.

خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي
يصل الجزء الأكبر من واردات النفط الروسية إلى الاتحاد الأوروبي عبر السفن

لكن باقي النفط يصل بالفعل عبر خط أنابيب دروجبا ، الذي شكل في عام 2019 ما بين أربعة إلى ثمانية بالمئة من إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي من النفط الخام.

هل سيفرض الإتحاد الأوروبي حظرا على واردات النفط الروسية ؟

يأتي هذا الأمر في الوقت الذي يتطلع فيه الاتحاد الأوروبي إلى فرض عقوبات على النفط في حزمة جديدة يمكن الإعلان عنها اليوم الثلاثاء 26/4/2022. لكن ألمانيا والمجر تتصدران الأصوات داخل الاتحاد الأوروبي التي تعارض العقوبات على النفط الروسي ، وتتبعها النمسا.

أرسلت مجموعة من 50 من أعضاء البرلمان الأوروبي إلى المستشار الألماني أولاف شولتز خطابًا غاضبًا يطالب فيه ألمانيا بالاستسلام والسماح بفرض حظر فوري على واردات النفط من روسيا.

أوربان
أوربان وصف العقوبات النفطية بأنها “خط أحمر

خط أنابيب النفط الروسي-الأوروبي
كان الاتحاد الأوروبي قد سلم روسيا مليارات الدولارات مقابل النفط العام الماضي

وأشارت برلين إلى أنها تريد حظر النفط ، لكنها ليست جاهزة بعد ، كانت المجر أكثر وضوحًا في معارضتها لهذا الحظر. وقال الرئيس المجري فيكتور أوربان إن حظر النفط والغاز هو “خط أحمر” لأنه “سيقتل المجر”. وقال وزير المالية النمساوي ماغنوس برونر إن بلاده “تعارض العقوبات المفروضة على النفط والغاز”.

ولا يزال بوتين يجني المليارات من واردات الاتحاد الأوروبي من النفط. حيث حصل العام الماضي على 48.5 مليار يورو (38 مليار جنيه إسترليني) للنفط الخام ، و 22.5 مليار يورو (19 مليار جنيه إسترليني) من زيوت البترول غير الخام.

لكن أيا من الدول التي تعارض عقوبات النفط تستورد مثل هولندا وإيطاليا وفرنسا وفنلندا.