الهدوء الذي يسبق عاصفة الصيف، إلغاء و تأخير الرحلات الجوية البريطانية آخذان في التناقص بعد عيد الفصح الذي لم يشعر معه البريطانيون بالراحة فيما يخص تنقلاتهم خارج وداخل المملكة.
متابعة: درر الصباغ
إلغاء و تأخير الرحلات الجوية البريطانية آخذان في التناقص
كأول موسم عطلة صغير منذ رفع جميع قيود COVID-19 ، ألقى تدافع المسافرين المتعطشين لقضاء العطلات بالمطارات وشركات الطيران غير المستعدة في البلاد في حالة من الفوضى طوال شهر مارس.
تم تأخير آلاف الرحلات الجوية أو حتى إلغائها ، حيث أدى النقص المزمن في الموظفين في المطارات وشركات الطيران إلى أزمة ازدحام وفوضى. ولم يستطع الموظفين المتواجدين من مواكبة الزيادة في الطلب.
ونتيجة لذلك ، أنتشرت طوابير الانتظار عبر المحطات والمطارات. وغاب بعض الركاب عن الرحلات الجوية على الرغم من وصولهم قبل ساعات من المغادرة. ولكن وفقًا لبيانات من شركة التحليلات الرائدة في الصناعة ، فإن حالات التأخير والإلغاء آخذة في التناقص أخيرًا.
الخطوط الجوية البريطانية وeasyJet تلغيان أكثر من 100 رحلة جوية
أسباب تدعو للأمل بعد انحسار موجة تأخير الرحلات الجوية البريطانية
وجدت أدوات تحليل البيانات في Cirium أن عدد عمليات إلغاء الرحلات الجوية في مطارات المملكة المتحدة قد انخفض إلى أدنى مستوى له منذ 28 مارس – ذروة الأزمة. وفي الواقع ، تم إلغاء 17 رحلة فقط في 18 أبريل ، مقارنة بـ 129 رحلة في 31 مارس.
مع وصول الاضطرابات إلى ذروتها في نهاية شهر مارس ، تم إلغاء 7٪ من رحلات المغادرة المجدولة من المملكة المتحدة. ولكن بحلول يوم الاثنين (18 أبريل) ، بلغ هذا الرقم 0.7٪ فقط . فيما تقول شركة Cirium أنه بدأ أخيرًا في عكس مستويات ربيع 2019.
كما انخفضت التأخيرات مقارنة بأوقات ما قبل الجائحة أيضًا . مع 51 رحلة متأخرة فقط يوم الاثنين. مقارنة بـ 99 رحلة في 18 أبريل 2019. ومع ذلك ، من منظور آخر ، وجدت Cirium أيضًا أنه تم إلغاء أكثر من 1236 رحلة جوية في المملكة المتحدة من قبل شركات الطيران بين 28 مارس و 12 أبريل . بزيادة قدرها 428٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019.
الهدوء الذي يسبق العاصفة؟
يبدو أن هذه أخبار جيدة للمسافرين الذين يخططون لقضاء إجازة في الأسابيع القليلة المقبلة. ولكن مع اقتراب فصل الصيف ، تتزايد المخاوف من أن تكون الهرج والمرج الذي شهدته مطارات بريطانيا في عيد الفصح مجرد طعم لما سيحدث عندما يبدأ موسم العطلات الأكبر في عامين بشكل جدي في شهر يونيو.
بالأمس ، كشف اقتراح تم تسريبه أن الحكومة على وشك السماح للمطارات وشركات الطيران بالتخفيف من إجراءات التدقيق الصارمة. وذلك في محاولة لمنع تكرار فوضى السفر في فصل الصيف. وتم إلقاء اللوم على أزمة التوظيف المزمنة في مشاكل عيد الفصح. حيث تكافح المطارات وشركات الطيران لإعادة ملء آلاف الأدوار التي جعلوها زائدة عن الحاجة أثناء الوباء.
تزعم المطارات أن أحد الأسباب الرئيسية للأزمة هو الكم الهائل من الروتين الذي ينطوي عليه تمرير موظفين جدد من خلال التصاريح الأمنية. في حين قال متحدث باسم هيثرو لـ TPG أمس:
- “يعتمد الكثير من العملية على الفحوصات اليدوية التي يمكن أن تتم آليًا”.
- “يمكن للوزراء المساعدة في ضمان أن الصناعة قادرة على تسير الركاب بأمان وسلاسة خلال ذروة الصيف المزدحمة المتوقعة بحلول قطع هذا النوع من الروتين دون المساس بالأمن “.
تواصلت The Points Guy مع جميع المطارات الخمسة الأكثر ازدحامًا في بريطانيا للسؤال عما إذا كانت جاهزة للصيف الأول منذ عامين من الإغلاق حيث يمكن للبريطانيين السفر إلى الخارج دون قيود.
مطار هيثرو
رفض مطار Heathrow (LHR) التعليق في هذا الوقت ،قائلاً إن المطار أراد الانتظار حتى يتم نشر تقريره المالي للربع الأول الأسبوع المقبل قبل التطلع إلى الصيف. ومن بين المطارات الأخرى التي اتصلت بها TPG ، استجاب مطار Gatwick (LGW) فقط ، قائلا إنه يتوقع أن يكون الصيف مزدحمًا. لكنه واثق من أن تشغيله سيظل “سلسًا كما كان خلال الأسابيع الأخيرة”.
وأضاف متحدث باسم المطار:
- “قد تكون المحطات مشغولة وقد تتشكل بعض قوائم الانتظار خلال فترات الذروة. مثل عطلات نهاية الأسبوع وفترات العطلات. حيث نرى عودة المطار نحو مستويات الركاب لعام 2019”.
- نحث المسافرين على الوصول للرحلات في أقرب وقت تسمح به شركات الطيران الخاصة بهم.
الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت
كانت اثنتان من أكثر شركات الطيران تضرراً في عيد الفصح هما الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت. وكلاهما عانى من نقص في الموظفين أدى إلى نسبة عالية من التأخير والإلغاء.
لم يرد أي منهما حتى الآن على طلب TPG للتعليق على استعداداتهم لاستقبال الصيف.
