أول طائرة ركاب تعمل بالكهرباء في العالم تحلق في السماء وتطير لمدة 8 دقائق، تم إطلاق الطائرة عديمة الانبعاثات بنجاح من مطار مقاطعة Grant الدولي في واشنطن صباح الثلاثاء وسافرت على ارتفاع 3500 قدم.
أول طائرة ركاب تعمل بالكهرباء في العالم تحلق في السماء
قالت شركة Eviation Aircraft بأن الطائرة التي تتسع لتسعة ركاب كانت تحلق على ارتفاع 3500 قدم. قال Gregory Davis، رئيس شركة Eviation ومديرها التنفيذي، لشبكة CNN: “لم نشهد تغيرًا في تقنية الدفع على الطائرة منذ أن انتقلنا من محرك المكبس إلى المحرك التوربيني. لقد كانت الخمسينيات من القرن الماضي هي المرة الأخيرة التي رأيت فيها تقنية جديدة تمامًا مثل هذه تتحد معًا.”
تعمل طائرة Alice بشكل مشابه للسيارة الكهربائية أو الهاتف المحمول حيث يمكن وضعها في حالة الشحن لمدة 30 دقيقة وتطير لمدة ساعة أو ساعتين.
تعتقد Eviation Aircraft أنها تستطيع في نهاية المطاف السفر لمسافة تصل إلى 250 ميلاً بحريًا بناءً على تقنية البطاريات الحالية. في أبريل من هذا العام، قالت الشركة بأن الطائرة يمكن أن تطير في النهاية 440 ميلًا بحريًا.
تبلغ سرعتها القصوى 250 عقدة، أي 287 ميلاً في الساعة، والتي، مقارنة بطائرة بوينج 737، تبلغ سرعتها القصوى 588 في الساعة. تأسست الشركة في عام 2015 وعملت على تعديل الطائرة وتحسينها منذ ذلك الحين.
يعتقد الرئيس التنفيذي Gregory Davis أن المعلومات التي تم جمعها من الرحلة القصيرة اليوم ستكون أساسية بالنسبة لهم لتحسين الطائرة والمضي قدمًا مع تغييرات أفضل. كما و يأمل في تسليم الطائرات للعملاء بحلول عام 2027، لكن الشركة حذرت من أن الإطار الزمني قد يتغير قريبًا.
اعترف Gregory Davis: “لقد أنشأنا بالفعل، بصراحة، تيرابايت من البيانات باستخدام أنظمة الحصول على البيانات التي كانت لدينا على متن الطائرة، لذلك سنستغرق أسبوعين في الواقع ونراجعها لنرى كيف تعمل الطائرة مقابل النماذج وتحليلنا. و من هناك، سوف نفهم ما يتعين علينا القيام به بعد ذلك.”
إقرأ المزيد: هل أصبحت الطائرات الكهربائية حقيقة واقعة في وقت أسرع مما كان متوقعا؟
طائرة Alice الكهربائية
تأمل الشركة في العمل على تطوير طائرة حاصلة على شهادة FAA في عام 2025 بعد عامين من اختبار الطيران قبل أن يتم إطلاق الطائرة للعملاء.
يوجد حاليًا ثلاثة نماذج أولية مختلفة من Alice والتي تشمل طائرة الركاب ونسخة تنفيذية وواحدة للشحن. يمكن لطائرة الركاب أن تستوعب 9 أشخاص وطيارين إلى جانب 850 رطلاً من البضائع.
بينما يحتوي التصميم التنفيذي على ستة مقاعد للركاب للسماح بمساحة أكبر للأرجل وبسعة شحن تصل إلى 450 قدمًا من الحجم المكعب.
كان من المقرر أن تقلع الطائرة الأصلية للطائرة في عام 2021، لكن المشكلات أدت إلى تأخر التقدم. كما و أثرت مشكلات الطقس على الاختبار إلى جانب بعض الصعوبات المالية أيضًا.
ومع ذلك، أعربت DHL وشركة GlobalX المستأجرة في Miami عن اهتمامهما وعزمهما على شراء الطائرات.
إقرأ المزيد: مالكي السيارات الكهربائية سيتضررون بشدة من ارتفاع أسعار الطاقة في المملكة المتحدة
