آخر الأخبار

الرئيسيةأخبار الأعمالشركة Flyadeal السعودية تدرس شراء 50 طائرة وايرباص وبوينج يتربصان

شركة Flyadeal السعودية تدرس شراء 50 طائرة وايرباص وبوينج يتربصان

شركة Flyadeal السعودية تدرس شراء 50 طائرة ودخول ايرباص وبوينج في سباق التوريد. شركة الطيران الاقتصادية منخفضة التكاليف تريد توسيع اسطولها الجوي مع عودة قطاع السفر الى الزخم الذي كان عليه أبان انتشار وباء كوفيد19. 

 

تدرس شركة Flyadeal الطيران الاقتصادية ذات التكاليف المنخفضة في المملكة العربية السعودية. طلبًا جديدًا لشراء ما لا يقل عن 50 طائرة ,ضيقة البدن, من شركة Boeing أو موردها الحالي Airbus. حيث تسعى إلى مضاعفة أسطولها إلى أكثر من 100 طائرة بحلول عام 2030.

وذكر كون كورفياتيس ، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران Flyadeal ، لصحيفة The National على هامش القمة العالمية للفضاء في أبوظبي. إن الشركة التي تعتمد بالكامل على طائرات شركة إيرباص قد تتخذ قرارًا بشأن طائرات إضافية في أقرب وقت من العام المقبل .

وقال كورفياتيس يوم الأربعاء إن شركة الطيران المملوكة للدولة تدرس النماذج الأكبر ذات الممر الواحد. بما في ذلك إيرباص A321 Neo و A321LR. وأضاف أن شركة الطيران ستقرر أيضًا شراء طائرة بوينج 737 ماكس والمزيد من A320 نيوس. حيث تسعى لتوسيع شبكة خطوطها الدولية.

أقرأ أكثر : السعودية للطيران ونيوم تبدآن رحلات دولية منتظمة من مطار خليج نيوم

الهدف زيادة الاسطول للوصول الى 100 طائرة 

قال السيد Korfiatis:

  • “عندما نكون مستعدين لذلك ، ونعرف ما نريد القيام به بخلاف دفتر الطلبات الحالي. سنبدأ حملة مرة أخرى وسنرى إلى أين ستأخذنا”.

سيغطي دفتر الطلبات الحالي لـ Flyadeal من 30 A320 Neos متطلباته الحالية حتى عام 2025. ويقوم حاليا بدراسة أنواع الطائرات التي ستحتاجها لدعم النمو واستبدال الطائرات المستأجرة القديمة. وقد تم الإعلان عن الطلب في معرض باريس للطيران في عام 2019 ، حيث بدأت عمليات التسليم في عام 2021 على مدار خمس سنوات.

وذكر في قمة الطيران في قصر الإمارات:

  • “لدينا دفتر طلبات حتى عام 2025 ، لذلك نحن نبحث في ما سنفعله بعد ذلك”.
  • “سنحتاج إلى المزيد من الطائرات ، الأمر يتعلق فقط بعدد الطائرات الأخرى ومتى نريدها ، لذا فإن هذا التحليل جار الآن.
  • “الهيكل الضيق الأكبر سيكون منطقيًا بالنسبة لنا – هناك مساحة في أسطولنا لطائرة من النوع A321. لدينا 186 مقعدًا في طائرة A320 والحصول على 240 مقعدًا في طائرة A321 يقلل من تكلفة مقاعدنا بشكل أكبر – وهذا يعني أنه يمكننا توفير المزيد من المدخرات لعملائنا “.

لم يتم تحديد مصدر الشراء حتى الأن

الرئيس التنفيذي يرى إن اختيار طائرات إيرباص في طلب Flyadeal الجديد ليس نتيجة “مقررة مسبقًا”. وقال:

  • “في أي وقت تكون لدينا فكرة عن عدد الطائرات الإضافية والحجم الذي نريده. سندير حملة. ليس بالضرورة أن يكون لدينا المزيد من طائرات إيرباص لأنه مع حجم الأسطول سيكون لدينا ، سيكون لدينا بالفعل وفورات الحجم كمجموعة. “
  • “لذلك سندير حملة ونرى كيف يقدم مصنعي المعدات الأصلية [الشركات المصنعة للمعدات الأصلية] أنفسهم.”

في عام 2019 ، ألغت شركة Flyadeal التزامها بشراء 50 طائرة بوينج 737 ماكس لصالح أسطول من طائرات إيرباص بالكامل. تعتبر طائرة 737 ماكس منافسًا محتملاً حيث تدرس شركة الطيران احتياجات نمو أسطولها بعد عام 2025. واستأنفت الطائرة الخدمة بعد عامين من حظر السلامة العالمي على الطراز بعد رفع حادثين مميتين.

قال كورفياتيس:

  • “لقد حصلوا على نسخة احتياطية من Max وتشغيلهم ولديهم أحجام مختلفة ومتغيرات نطاق ، لذلك لديهم منتجات تنافسية”.

هل يمكن أن تعمل الطائرات ذات الجسم العريض على نموذج الأعمال منخفض التكلفة لشركة Flyadeal؟ قال المسؤول التنفيذي إنه قيد الدراسة وأنه إذا كان هناك سبب لذلك ، فسيكون “أسطولًا فرعيًا صغيرًا”. وقال:

  • “إن العمود الفقري لهذا النموذج ونجاحه مدفوعان إلى حد كبير بالاقتصاديات التي يوفرها الجسم الضيق عالي الكثافة”.
  • “الخطوات الأولية التالية ستكون ، نعم ، المزيد من طائرات A320 ، لكن أجسام ضيقة أكبر وأجسام ضيقة مع مدى أطول أيضًا لإبعادنا أكثر.”

اهداف الشركة وطموحاتها تتمحور حول توسيع أسطولها إلى ما لا يقل عن 100 طائرة ونقل حوالي 50 مليون مسافر بحلول عام 2030. وهذا يتماشى مع رؤية المملكة العربية السعودية 2030 لتنويع الاقتصاد من النفط ، كما قال السيد كورفياتيس ، حيث تسعى المملكة إلى تطوير النقل الجوي. القطاع وجذب المزيد من السياح.